Votre véhicule se met soudainement en mode sécurité lors des phases d'accélération ? Le grippage du mécanisme mobile est la cause principale des pannes sur ces motorisations. La géométrie variable pour JAGUAR apporte une réponse définitive à ce problème récurrent. En remplaçant la couronne d'ailettes défectueuse par notre modèle renforcé 49477-01212, vous éliminez les points de friction internes qui provoquent le blocage du poumon de commande de turbo.
Le remplacement complet du turbocompresseur est inutile lorsque les paliers et les roues de compresseur sont intacts. Ce kit permet une réfection ciblée :
Retrouvez la sérénité lors de vos longs trajets autoroutiers avec une motorisation fiable, réactive et pleinement opérationnelle sous toutes les plages de régime.
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