Performance Thermique et Stabilité de Pression sous Forte Charge
Ce turbocompressore intègre un système de géométrie variable de dernière génération qui ajuste instantanément le flux des gaz d'échappement. Cette technologie permet de maintenir une pression de suralimentation constante, transformant chaque accélération en une poussée linéaire et prévisible.
Innovation et Architecture Interne
La roue de compresseur en alliage d'aluminium forgé subit un équilibrage dynamique à très haute vitesse. Ce procédé élimine les vibrations parasites, prolongeant la durée de vie des joints d'étanchéité et du bloc moteur 148 HP.
Fiche Technique Détaillée
- Application : BMW 320d E46 Berline et Touring
- Puissance Nominale : 110 kW / 148 HP
- Codes Turbines : 750431 - 717478
- Lubrification : Par huile moteur sous pression
Scénario de Conduite Amélioré
Lors des trajets quotidiens ou des longs voyages chargés, la gestion de l'air admis permet d'éviter les pertes de puissance en côte. Le moteur respire mieux, limitant ainsi l'encrassement de la vanne EGR et du filtre à particules.
