Dites adieu aux pertes de puissance soudaines en plein parcours
Votre moteur broute, refuse de démarrer à chaud ou s'étouffe lors des fortes accélérations ? Ces symptômes indiquent généralement une fatigue du système de distribution d'essence. Installer une nouvelle pompe à carburant résout immédiatement ces dysfonctionnements chroniques qui gâchent vos sessions de pilotage.
Une solution définitive contre l'encrassement et l'usure
Au fil des années, les résidus de carburant grippent le rotor interne de la pompe d'origine. Notre modèle de remplacement bénéficie de tolérances de fabrication strictes qui empêchent le blocage mécanique. Vous retrouvez un ralenti stable et une réponse instantanée à la poignée des gaz ou à la pédale d'accélérateur.
Comparatif des symptômes résolus
- Symptôme : Ratés à l'accélération -> Solution : Flux d'essence continu stabilisé.
- Symptôme : Démarrage difficile à froid -> Solution : Amorçage rapide du circuit de pression.
- Symptôme : Calage en côte -> Solution : Aspiration constante peu importe l'angle.
Informations sur les références de remplacement
| Modèle Cible | Code Pièce Compatible |
|---|---|
| UTV 500 à 1000cc | 7020-150900 |
| CF800AZ / CF1000UU | 5BWV-150900-5000 |



















