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Plaque de stator d'allumage moto préservée des débris

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L'histoire d'une panne évitée grâce à un carter robuste

Chaque motard connaît cette frustration : un moteur horizontal de 110cc ou 125cc qui broute à cause d'un résidu de boue logé dans l'allumage. C'est pour éliminer ce point faible mécanique que ce couvercle de boîtier de moteur a été développé en plastique noir résistant.

Du garage à la route : une sécurité invisible

Lors de la conception de cette pièce, l'accent a été mis sur la vulnérabilité de la plaque de stator d'allumage. Exposée aux flux d'air inférieurs, elle subit des micro-impacts constants. Ce protecteur de boîtier agit comme un bouclier permanent, déviant les flux destructeurs loin des circuits électroniques.

Les étapes d'une protection optimale

  • Le couvercle englobe hermétiquement la zone de rotation du volant magnétique.
  • La structure absorbe l'énergie des projections sans se fendre.
  • Le plastique isolant limite l'exposition de la bobine aux variations d'humidité ambiante.

Données de conception de la pièce

Paramètre de constructionValeur nominale
Orientation du bloc cylindreHorizontal
Matériau de la coquePolymère injecté noir anti-impact
Application techniqueProtection du système de stator d'allumage
Modèles de référenceMoteurs thermiques 110cc / 125cc

Ne laissez plus un simple gravier immobiliser votre moto au bord de la chaussée et offrez à votre moteur horizontal l'étanchéité mécanique dont il a besoin pour durer.

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