Votre Jeep CJ5 tire à gauche ou à droite lors des freinages ? Une jante anormalement chaude après un trajet indique souvent un piston d'étrier grippé qui ne revient plus en position initiale. Ce kit de réfection complet apporte la réponse technique idéale pour débloquer votre système de freinage sans remplacer l'intégralité de l'étrier d'origine.
Le manque de régularité dans l'entretien du fluide hydraulique crée de la rouille sur les parois du piston. En installant ce piston neuf accompagné de ses joints de qualité automobile, vous supprimez la résistance mécanique. La pression se libère instantanément dès que vous relâchez la pédale de frein.
Ce produit respecte scrupuleusement les cotes d'origine pour s'intégrer parfaitement dans votre étrier en fonte d'époque.
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